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Table of Contents
- ↓ Así va el mundial F1 - 2026
- ↓ Próxima carrera
- ↓ García Abad y la lucha de Alonso: "Ser competitivo sin coche es aun más reconocible"
- ↓ Dos segundos de mejora y una nueva caja de cambios: la transformación del AMR26
- ↓ Madring ya está "mejor que muchos primeros Grandes Premios en los que he estado", afirma García Abad
- ↓ Alonso no se mordió la lengua al dejar Alpine: "No quiero pilotar para un equipo que celebra ser cuarto"
- ↓ Top Alternatives to soymotor.com
- Tech Stack
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"El Gran Premio de Hungría no sólo puede marcar un antes y un después para Aston Martin en lo deportivo. También podría convertirse en el punto de partida de uno de los primeros grandes movimientos del mercado de pilotos de cara a 2027. En las últimas horas ha cobrado fuerza un escenario que implicaría a Fernando Alonso, Carlos Sainz y Franco Colapinto, una cadena de cambios que puede agitar la 'Silly Season'."
"El nuevo ID.Polo quiere cambiar el rumbo de Volkswagen en el mercado eléctrico: de las dudas al éxito absoluto con un coche que gusta en su concepto original pero ¿convencerá también a los amantes de los GTI más deportivos?"
"El Lamborghini Revuelto Impavido es una edición especial del hiperdeportivo italiano que ha sido creada única y exclusivamente para el mercado japonés. Está limitada a tan sólo 25 unidades y su razón de ser es celebrar que la filial japonesa de la marca acaba de cumplir su primer cuarto de siglo de vida."
"El Aston Martin Vanquish ya es un coche deseable de por sí con su motor V12 atmosférico de 835 caballos de potencia, pero ahora la marca británica lo ha dejado en manos de su departamento de proyectos personalizados para crear una nueva edición especial que puede convertirse en un objeto de deseo para los más coleccionistas."
Key Topics & Focus Areas for soymotor.com:
Así va el mundial F1 - 2026
Próxima carrera
García Abad y la lucha de Alonso: "Ser competitivo sin coche es aun más reconocible"
Dos segundos de mejora y una nueva caja de cambios: la transformación del AMR26
Madring ya está "mejor que muchos primeros Grandes Premios en los que he estado", afirma García Abad
Alonso no se mordió la lengua al dejar Alpine: "No quiero pilotar para un equipo que celebra ser cuarto"
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